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日前,太倉港口岸集中查驗(yàn)中心投入試運(yùn)行,從集卡進(jìn)入到駛離卡口,首票查驗(yàn)整個(gè)過程用時(shí)僅27秒——
集裝箱查驗(yàn)進(jìn)入“讀秒時(shí)代”
□記者 劉少樹
■日前,太倉港口岸集中查驗(yàn)中心正式投入試運(yùn)行。查驗(yàn)中心擁有國內(nèi)最先進(jìn)的集裝箱快速查驗(yàn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、國檢集中統(tǒng)一駐點(diǎn)辦公和場(chǎng)地、檢查設(shè)施共享共用。
■當(dāng)集裝箱通過查驗(yàn)設(shè)備時(shí),里面的貨物能快速成像,省去了以前開箱檢查的環(huán)節(jié)。從集卡進(jìn)入到駛離卡口,首票查驗(yàn)整個(gè)過程用時(shí)僅27秒。
日前,一輛紅色集卡緩緩經(jīng)過太倉港口岸集中查驗(yàn)中心的卡口,卡口兩邊的查驗(yàn)設(shè)備實(shí)時(shí)顯示出集裝箱里的貨物。27秒后,集卡順利通過卡口,而海關(guān)對(duì)集裝箱的查驗(yàn)工作也隨之結(jié)束。這是太倉港口岸集中查驗(yàn)中心正式投入試運(yùn)行后的一個(gè)場(chǎng)景。查驗(yàn)中心投入試運(yùn)行也意味著太倉港口岸集裝箱查驗(yàn)進(jìn)入了“讀秒時(shí)代”。
不開箱快速查驗(yàn)
整個(gè)查驗(yàn)過程用時(shí)僅27秒
投入試運(yùn)行后,查驗(yàn)中心首票查驗(yàn)的貨物為上海勝握林業(yè)有限公司的價(jià)值12.7萬元的白云杉板材,從集卡進(jìn)入到駛離卡口,整個(gè)查驗(yàn)過程用時(shí)僅27秒。
“查驗(yàn)中心采用不停車自動(dòng)掃描模式查驗(yàn)貨物,與以往人工開箱查驗(yàn)相比,這種查驗(yàn)?zāi)J降牟轵?yàn)時(shí)間幾乎可以忽略不計(jì)?!焙jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,此前,如果海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)進(jìn)出太倉港的外貿(mào)集裝箱里裝有的物品不太清楚,就需要開箱檢查,有時(shí)甚至?xí)⑽锲啡刻统鰜磉M(jìn)行檢查。
據(jù)悉,查驗(yàn)中心擁有目前國內(nèi)最先進(jìn)的集裝箱快速查驗(yàn)設(shè)備,在國內(nèi)各港口中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、國檢集中統(tǒng)一駐點(diǎn)辦公和場(chǎng)地、檢查設(shè)施共享共用。當(dāng)集裝箱通過查驗(yàn)設(shè)備時(shí),里面的貨物能快速成像,箱子里面裝有什么貨物,有沒有夾帶,一看便知?!凹b箱經(jīng)過查驗(yàn)中心就像旅客乘飛機(jī)查驗(yàn)行李一樣方便,可實(shí)現(xiàn)100%查驗(yàn)。”海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這在提高工作效率的同時(shí),也降低了因開箱、掏箱等產(chǎn)生的查驗(yàn)成本。
在正常狀態(tài)下,該查驗(yàn)設(shè)備每小時(shí)可查驗(yàn)200至400標(biāo)箱。
進(jìn)出口企業(yè)受惠
縮短通關(guān)時(shí)間節(jié)省物流成本
作為首票貨物的代理,蘇州龍達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司謝志剛經(jīng)理介紹說:“以往海關(guān)查驗(yàn)都是通過手工完成的,一票貨物從調(diào)箱、開箱、掏箱,再封箱完成,全套流程至少要2個(gè)小時(shí)以上?!奔b箱不開箱快速查驗(yàn)不僅讓企業(yè)節(jié)省了時(shí)間,更使企業(yè)節(jié)省了物流成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
此舉也大大縮短了船只滯港時(shí)間以及貨物在碼頭的壓倉時(shí)間,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了資金流配備的低消耗高效率運(yùn)轉(zhuǎn)?!巴P(guān)速度越快,企業(yè)儲(chǔ)備的生產(chǎn)原料或產(chǎn)品庫存就會(huì)越少,甚至可以實(shí)現(xiàn)‘零庫存’,從而節(jié)省一筆可觀的庫存資金占用費(fèi)?!敝x經(jīng)理表示,航運(yùn)企業(yè)有“抓船期就是抓鈔票”的俗語,船舶在港時(shí)間越長(zhǎng),意味著需要支付的租金越多,通關(guān)時(shí)間短也就縮短了船期,節(jié)省了租金。


